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帶式輸送機運行的阻力有哪些

帶式輸送機運行的阻力有哪些呢？帶式輸送設(shè)備是由電動機驅(qū)動運轉(zhuǎn)的，運轉(zhuǎn)過程中凡是運動部件如滾筒、托輥、軸承等，在運轉(zhuǎn)過程中都會產(chǎn)生阻力。帶式輸送設(shè)備的運行阻力可分為四大類：基本阻力（中間段阻力），傾斜阻力，附加阻力和特殊阻力。基本阻力是出現(xiàn)在中間段上，也就是在輸送帶運行中輸送帶、物料和托輥之間相互作用所產(chǎn)生的阻力，對于近水平的帶式輸送機來說，這部分阻力占比例***大。傾斜阻力是由于帶式輸送機傾斜而造成的，是輸送物料的重力分量，與帶式輸送機的角度有關(guān)系。帶式輸送設(shè)備的附加阻力主要有以下三種：受料區(qū)阻力、改向滾筒處改向阻力、驅(qū)動滾筒運轉(zhuǎn)阻力。特殊阻力并非所有的帶式輸送設(shè)備都存在，只有在采取特殊措施或附加裝置后才產(chǎn)生。包括側(cè)托輥前傾阻力、導(dǎo)料槽阻力、清掃器阻力、中間卸料區(qū)阻力。對于大型帶式輸送機，可不考慮相對很小的這種阻力。洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司提示使用者定期對裝車機、碼垛機、拆垛機進行清洗，也有助于減小運行過程中纏身的機械阻力。輸送機設(shè)備：http://www.ummkov.cn/home-plist-fid-8.html

2018-02-19

帶式輸送機的節(jié)能方法

帶式輸送機的節(jié)能方法有哪些？節(jié)能減排是當前世界的熱門話題，帶式輸送設(shè)備的節(jié)能也早有涉及。我國帶式輸送設(shè)備的節(jié)能方式主要有以下幾種：電機功率控制節(jié)能。電機功率控制技術(shù)節(jié)能是指通過減少帶式輸送機電機的輸出功率來使負載大小與驅(qū)動功率相匹配。其關(guān)鍵是準確判斷增減電機的時機，目前主要有堆、取料機位置檢測法和電機電流檢測法兩種。采用調(diào)速節(jié)能改造。調(diào)速是電動機節(jié)能的主要方法之一。調(diào)速方式有轉(zhuǎn)子串電阻、電磁調(diào)速、液力耦合器、變極調(diào)速、串級調(diào)速、變頻調(diào)速等。異步電動機接法節(jié)能。此種方法由于帶式輸送機有時并不輸送物料或輸送物料很少，若電機一直運行會造成能源浪費，若電機頻繁起動，又會大大降低電機的使用壽命。所以此方法節(jié)能有限，主要用于短距離帶式輸送設(shè)備中負載較低的情況下。洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司不斷提出更多關(guān)于裝車機、碼垛機、拆垛機設(shè)備節(jié)能的方法，是我們的設(shè)備有低耗能優(yōu)勢，減少企業(yè)生產(chǎn)運行的能耗成本。輸送機設(shè)備：http://www.ummkov.cn/home-news.html

2018-02-14

帶式輸送機的功率受什么因素的影響

帶式輸送機的功率受什么因素的影響？影響帶式輸送設(shè)備功率的因素有很多，洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司就為大家介紹帶寬和帶強對輸送功率的影響。若輸送設(shè)備的帶速提高，則克服阻力所消耗的功率也相應(yīng)增加，降低帶速，就能減少帶式輸送機的功率消耗以達到明顯節(jié)能的目的。但是，輸送機帶速的降低是有條件的，要受輸送量、帶寬和帶強的相互制約。因為帶速降低，物料線密度將增大，所需要的輸送帶張力也要加大。而為了保證帶式輸送機的正常運行，輸送帶的張力應(yīng)***在安全系數(shù)所允許的范圍內(nèi)。所以，為了降低能耗，我們應(yīng)充分挖掘帶式輸送涉設(shè)備的帶強和帶寬的潛力，在滿足帶強和帶寬的情況下，取較低的帶速以達到節(jié)能的目的。同時，洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司努力提升裝車機、碼垛機、拆垛機的功率，節(jié)省能耗！輸送機設(shè)備：http://www.ummkov.cn/home-product.html

2018-02-10

履帶式石料裝車機的設(shè)備性能介紹

履帶式石料裝車機采用新技術(shù)，能夠較好地提高工作效率，降低勞動強度，減少貨物損傷，縮短車船、飛機的裝歇時間。是企業(yè)在降低產(chǎn)品成本，提***率和產(chǎn)品質(zhì)量的有效設(shè)備。履帶式石料裝車設(shè)備擁有以下特點： 1、使用方便。采用螺旋上料、履帶行走、伸縮輸送帶傳輸。 2、履帶式石料裝車機移動非常方便、適用任何環(huán)境的石料裝車作業(yè)。拌合站的上料。 3、輸送帶可自動調(diào)節(jié)高低前端長度可伸縮，裝車時貨車不必頻繁移動。 4、履帶式石料裝車機的適用貨物：石子、沙子等散料的裝車。 5、適用車型：用于大型卡車。 6、額定承載：500kg/m。履帶式石料裝車機可以把港口、煤礦、沙石礦、物流中心、大型散貨存放地的散裝物料直接輸送到傳輸帶上并輸送到大型卡車上，裝車效勞高，速度快，每小時可以裝料800噸以上。該設(shè)備工作動力為強勁，行走采用柴油機，為液壓馬達行走。液壓先導(dǎo)操作簡單，靈活。履帶行走使用不同的復(fù)雜路況，移動快捷，方便。傳輸帶結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便靈活，便于維修，是一款新型取代裝載機裝料的節(jié)能型裝車設(shè)備。洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司***生產(chǎn)碼垛機、輸送機、伸縮裝車機、拆垛機等設(shè)備，歡迎咨詢訂購！裝車機廠家：http://www.ummkov.cn/

2018-02-07

碼垛機電子秤的日常維護

碼垛機電子秤的日常維護方法是什么呢？電子秤是包裝生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備之一，它的功能是對物料進行全自動稱重，為包裝機提供定量的物料。電子秤提供物料重量不準了，超出規(guī)定值或少于規(guī)定值，嚴重影響產(chǎn)品抽檢合格率。　電子秤原設(shè)計是當傳感器采集到的數(shù)據(jù)達到某一規(guī)定數(shù)值時，由控制器發(fā)訊，通過匯流板上的電磁閥向閘門主氣缸的右腔送氣使活塞桿退回，通過閘門曲柄及閘門回轉(zhuǎn)軸將落料筒關(guān)閉至細流狀態(tài)繼續(xù)落料，碼垛機的傳感器繼續(xù)采集重量信號。當傳感器采集數(shù)據(jù)達到另一規(guī)定值時，由控制器發(fā)訊同過匯流板上電磁閥向閘門副氣缸的右腔送氣使活塞桿伸出，由于杠桿向左擺動并通過主氣缸拉動曲柄向左擺動將閘門完全關(guān)閉，由控制器發(fā)訊將稱重箱翻門打開向包裝機的料斗卸料，卸料結(jié)束后翻門關(guān)閉，落料閘門打開，完成一個稱重循環(huán)。因此，如果如果精流節(jié)流閥發(fā)生泄漏，就會導(dǎo)致控制器發(fā)訊失敗，精流閥不動作，從而使秤重不準確，需要更換精流節(jié)流閥恢復(fù)精確。那用戶平時在使用碼垛機時如何進行日常維護、維修呢？　　　1、碼垛機運轉(zhuǎn)過程中會受到機械振動和磨損，連接部分會有損壞；螺紋聯(lián)接更容易松動。因此要經(jīng)常檢查聯(lián)接件，發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊，遇有嚴重磨損件及時更換。　　2、必須經(jīng)常保持氣缸桿、接近開關(guān)的清潔。　　3、稱重箱、落料箱、儲料倉等均為薄壁件，應(yīng)防止受到工作載荷以外的沖擊，以便能夠使設(shè)備正常工作和延長使用壽命；　　4、每日應(yīng)清理裝車機、輸送機、伸縮裝車機、拆垛機的工作現(xiàn)場，清除雜務(wù)，防止其落入物料中。碼垛機廠家:http://www.ummkov.cn/home-product-fid-13.html

2018-02-05

托輥在輸送機中的作用

托輥在輸送機中的作用是什么呢？托輥是帶式輸送設(shè)備的重要部件，用來支撐輸送帶和物料重量，承受了70%以上的阻力。因為大多數(shù)帶式輸送機的工作環(huán)境都具有淋水、粉塵和各種稀泥類污染物，因此，托輥的各種性能參數(shù)決定著帶式輸送機做功時的正常功率消耗和不正常功率損耗之間的差異。通過研究托輥結(jié)構(gòu)與性能得出結(jié)論：國產(chǎn)輸送機每噸公里所耗用的功率約大于國外的1倍，這主要是由于運行阻力系數(shù)不同造成的，托輥質(zhì)量的好壞與此系數(shù)有直接的關(guān)系。因此托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司建議挑選輸送機時，具體可根據(jù)托輥徑向跳動量，托輥靈活度，軸向竄動量等予以選擇。如果您想購買裝車機、碼垛機、拆垛機等其他設(shè)備，也同樣歡迎您咨詢洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司！輸送機設(shè)備：http://www.ummkov.cn/home-product.html

2018-02-02

火車裝車機的使用特點

火車裝車機的使用特點是什么？洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司結(jié)合國內(nèi)市場目前火車裝車慢的難題與現(xiàn)狀，吸取國外發(fā)達國家先進的裝車系統(tǒng)技術(shù)并自主研發(fā)制造，以滿足國內(nèi)市場的火車裝車的需求。因用戶場地有差異，火車裝車機規(guī)格尺寸需結(jié)合用戶現(xiàn)場情況而定。要以用戶場地的平面圖紙尺寸為設(shè)計火車裝車設(shè)備的依據(jù)。 1、作為—種新型***率的裝車機，適用于國內(nèi)各種火車車廂進行貨物的連續(xù)裝車，替企業(yè)節(jié)約了裝卸時間。 2、火車裝車機實現(xiàn)了貨物自動化裝車，完全取代了傳統(tǒng)的人力手推車搬運，人工裝車，替企業(yè)實現(xiàn)了裝車現(xiàn)代化作業(yè)。 3、火車裝車設(shè)備大大的降低了裝車勞動強度，大幅縮短了裝車時間，裝車***，省時，省力，替企業(yè)降低了裝車成本。 4、斜面爬坡段高低可自動調(diào)節(jié)，保持與車上貨物高低—致，降低人員的搬運勞動強度，替企業(yè)實現(xiàn)對裝卸員工的人文關(guān)懷。 5、火車裝車設(shè)備前端裝有照明燈，保證火車廂內(nèi)有足夠的亮度，方便作業(yè)人員堆碼貨物，替企業(yè)降低裝車過程中的安全事故。洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司設(shè)計碼垛機、輸送機、伸縮裝車機、拆垛機秉承先進的制造理念。在引進國外多項伸縮技術(shù)基礎(chǔ)之上，不斷進取，積極創(chuàng)新，不懈努力，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。裝車機：http://www.ummkov.cn/home-news.html

2018-01-31

碼垛機解放人力實現(xiàn)自動化

碼垛機低位進箱，占用空間少，生產(chǎn)能力大。整個碼垛機再用PLC控制，全自動運行。碼垛機能夠適應(yīng)多種垛型及瓶型，調(diào)整方便。多處安全保護，可帶觸摸屏控制。碼垛機采用優(yōu)質(zhì)輸送鏈分段傳動，輸出段可任意加長。電機及氣缸傳動全部采用進口名牌元件。盡量采用304材料，整機美觀大方。特別適合于碼熱收縮膜包裝的產(chǎn)品。隨著科技的進步，生產(chǎn)活動會逐漸的由人力過渡到機器代工，而碼垛機器人正是現(xiàn)今的代工機器，機器不僅比人力更加的便宜也能解放人類的雙手，現(xiàn)在碼垛機器人的技術(shù)已經(jīng)成熟，其作用也逐漸的擴大。一般碼垛機器人具備碼垛與拆垛功能，可以與自動化產(chǎn)線配合，實現(xiàn)生產(chǎn)連續(xù)化、自動化。碼垛機可以檢測上一自動化工序是否來料，如果有目標物料到來，機器人按著預(yù)先設(shè)定好的垛型自動抓取并碼成垛，數(shù)量達設(shè)定數(shù)量后，輸出提示或者控制其自動放行。在保證來料垛型一致的前提下，碼垛機可以將物品一件件有序的擺放在輸送線或其他位置。以上優(yōu)點都是能保證垛型質(zhì)量，整齊劃一，可以在這種勞動強度大重復(fù)性高的場合解放人力，實現(xiàn)自動化。裝車機、輸送機、伸縮裝車機、拆垛機等設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)線中的使用，為生產(chǎn)提供智能化、網(wǎng)絡(luò)化，可以實現(xiàn)啤酒、飲料和食品行業(yè)多種多樣作業(yè)的碼垛搬運物流，廣泛應(yīng)用于紙箱、塑料箱、瓶類、袋類、桶裝、膜包產(chǎn)品及灌裝產(chǎn)品等。碼垛機：http://www.ummkov.cn/home-plist-fid-8.html

2018-01-29

?紙箱伸縮裝車機操作特點

紙箱伸縮裝車機操作特點是什么？ 1、MW紙箱裝車機，無需裝卸平臺，在水平地面上即可裝車或卸車使用。 2、整機前端為動力型滾筒伸縮機，紙箱貨物可以自動被傳送，省時省力。 3、紙箱伸縮裝車機的尾部水平入料端高低可以少量調(diào)節(jié)，方便不同身高人員放置貨物。 4、斜面爬坡段高低可自動調(diào)節(jié)，保持與車上貨物高低一致，紙箱伸縮裝車機大大降低人員的搬運勞動強度。 5、整機在高低升降過程中，前端始終保持水平狀態(tài)，方便人員拿取貨物，省時省力。 6、適合的貨物類型：紙箱。 7、適合車型：常用于集裝箱車、廂式貨車等。 8、額定承載：50kg/m。 9、洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司的裝車機、碼垛機、輸送機、拆垛機等設(shè)備的上貨、下貨作業(yè)高度符合人體工程學(xué)的設(shè)計，便于搬運貨物，減輕作業(yè)人員的勞動強度。裝車機：http://www.ummkov.cn/home-plist-fid-8.html

2018-01-26

雙層抽屜式伸縮裝車機的介紹

雙層抽屜式伸縮裝車機用于實現(xiàn)物品的快速輸送和裝車。其分別由上層和下層膠帶輸送機疊加而成，上層膠帶輸送機實現(xiàn)物品輸送功能，下層皮帶輸送機實現(xiàn)物品輸送及裝車的功能。下層皮帶輸送機可在人工助力下，由導(dǎo)軌導(dǎo)向單向拉出可根據(jù)汽車車廂內(nèi)的空間大小而確定下層皮帶輸送機拉出的長度。雙層抽屜式伸縮裝車機分別由上層或下層的驅(qū)動總成、張緊總成、輸送皮帶、機架體、改向總成、導(dǎo)向機構(gòu)、電氣控制組成。具有如下特點： 1、機頭機尾改向和驅(qū)動體均采用標準化設(shè)計，雙層抽屜式伸縮裝車機的機架體采用模塊化設(shè)計，互換性強，易于拼接。 2、采用中間驅(qū)動和張緊，便于輸送機之間的相互連接。 3、滾筒及通用件快換式結(jié)構(gòu)設(shè)計，易于維護滾筒和軸承。 4、改向和驅(qū)動總成優(yōu)化合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，充分考慮膠帶跑偏可方便的調(diào)整改向滾，可對皮帶松動進行方便的張緊。 5、設(shè)備具有皮帶糾偏結(jié)構(gòu)設(shè)計，皮帶跑偏自動糾偏回位。從結(jié)構(gòu)上充分考慮皮帶跑偏不撕皮帶的方案。 6、洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司的裝車機的導(dǎo)向機構(gòu)采用槽型結(jié)構(gòu)，預(yù)留合理的間隙，下層輸送機可無阻礙的拉出，下層輸送機前端設(shè)計與汽車地板搭接支腳，可調(diào)節(jié)搭接支腳的高度。裝車機設(shè)備：http://www.ummkov.cn/home-plist-fid-8.html

2018-01-24

輸送機的結(jié)構(gòu)特點

輸送機的結(jié)構(gòu)特點是什么呢？洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司今天就輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點為您做相關(guān)介紹： 1、輸送爪的往復(fù)運動。閉合曲線為輸送爪上質(zhì)點的運動軌跡，往復(fù)運動可以通過在四桿機構(gòu)上添加復(fù)合鉸鏈實現(xiàn)。曲柄的運動靠電機帶動，隨電機做周期性的圓周運動，通過連桿帶動另一個連架桿，做往復(fù)運動，從而步進式輸送機可以實現(xiàn)推動工件向前運動。 2、輸送機的連桿機構(gòu)。步進式輸送機的曲柄端連接電機，為動力的輸入端，還有連架桿。連架桿與底框架連接，形成運動副，與輸送爪連接。滿足曲柄搖桿四桿機構(gòu)，同時添加復(fù)合機構(gòu)，以達到工程設(shè)計的運動的要求。 3、步進輸送機占空間尺寸的設(shè)計。初步定工件的尺寸為584㎜×150㎜×80㎜，由于工件的輸送要方便工人的監(jiān)管，所以工作臺不宜過高，按每周期推動三個工件設(shè)計，初步定工作臺的尺寸為154㎜×528㎜×140㎜，上表面距離地面高度為1200㎜。除了輸送設(shè)備，洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司生產(chǎn)******的裝車機、碼垛機、拆垛機，歡迎選購！輸送機生產(chǎn)廠家：www.ummkov.cn

2018-01-22

輸送機為生產(chǎn)帶來哪些好處

輸送機為生產(chǎn)帶來哪些好處？輸送設(shè)備在生產(chǎn)生活的應(yīng)用很廣泛，不僅節(jié)約了大量的人力物力，而且大大地提高了生產(chǎn)效率。機械工程中，常見的輸送設(shè)備有皮帶、螺旋、刮板、鏈條及滾筒等輸送機。根據(jù)工程要求以及輸送的材料或工件的不同，選不同的輸送設(shè)備。每種輸送設(shè)備都有自己獨有的功能。例如，螺旋輸送設(shè)備適用于輸送顆粒狀或粉末狀物料；皮帶輸送設(shè)備適用于煤或糧食等散料；刮板輸送設(shè)備主要用于輸送以流動物料。每一種輸送機工作場合都有一定的局限。在生產(chǎn)中，需要輸送體積及重量稍大的工件時，這些輸送機便達不到作業(yè)的要求了，生產(chǎn)線上輸送一些箱體類的物料，用帶式輸送或滾筒輸送靠摩擦力傳送，容易發(fā)生打滑、工件相互碰撞等現(xiàn)象，這就需要生產(chǎn)新的輸送機來滿足這一要求。例如，步進式輸送機，工件在機體的導(dǎo)軌上脈沖式運動，互相之間有一定的間歇，不僅不會發(fā)生工件之間的碰撞，而且使工件卸載到下一工序有一定的卸載時間，生產(chǎn)線才會有序的進行。想購買裝車機、碼垛機、拆垛機等設(shè)備，歡迎咨詢洛陽坤正自動化設(shè)備有限公司！輸送機：http://www.ummkov.cn/home-plist-fid-8.html

2018-01-19

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